眼下，本地产时令蔬菜已进入上市季节，但受疫情影响，原本的销售渠道受阻，这让广大种植户心急如焚。对此，我县在抓好防疫工作的同时，进一步创新探索体制机制，帮助畅通农产品销售绿色通道，帮助农户拓展销路。

　　上午十点，来自苏州、湖州、宁波等地的货车陆续驶进姚庄镇农产品临时交易点。经过仔细消杀，货车驾驶员将车停到指定位置。

　　“农户提前把农产品运到我们临时交易的指定交易点；车辆前一天就办好通行证，汇总给我们有多少辆车；车辆进来后我们进行消杀，消杀完后到指定的交易点；装卸工人将番茄装运好后，车子按原路返回，司机全程不下车。”姚庄镇农产品临时交易点点位长、姚庄镇界泾港村党委副书记沈冬明说道。

　　这段时间，我县的番茄、茄子、地蒲、韭菜等时令蔬菜陆续上市，每天有十多辆这样的货车前来装运农产品，其中约一半来自苏州、安徽。顺利的情况下，货车从下高速到全部装运完离开，只需不到两个小时，全程进行闭环管理。

　　姚庄镇盛产番茄，集中种植在界泾港村和北港村，共有400多户种植户，总种植面积3000亩左右。原本，约有80％的番茄销往上海批发市场、20％左右销往苏州。

　　“疫情之后，车子进不来，我们也出不去。我们怕番茄都烂掉，影响收入……”姚庄镇番茄种植户沈桂华家今年共种植了8亩番茄，这几天每天的产量约2000公斤，每公斤收购价在4元~4.4元。按照一年的亩均产值4万元来算，他家一年的收入在30万元左右。但突如其来的疫情，让他很是担忧。

　　“姚庄的农产品都是一些时令的新鲜蔬菜，在保存上有一定的时限性。如果交通运输的渠道不畅，或者是销售量出现急剧下滑，都会导致今年老百姓的收成问题。”姚庄镇副镇长顾金海说道。

　　好在从嘉善“3·5”疫情发生开始，县府办、县农业农村局、县商务局等有关部门就提前想到了这个问题，并与相关乡镇主体积极对接，提前谋划相关举措。“3·23”疫情发生时，正值姚庄镇番茄上市，当地立即启动应急预案，不到两天时间就将情况排摸清楚，进行汇总、上报，共同寻找对策。

　　“我们把日产量在200公斤以上的种植农户进行了全面排摸，总共梳理出130多家。我们当即联系县里几家大型配送中心和一部分农产品经纪人，梳理了两张清单面向社会进行了公示。以便供销双方能够有直接联系。”县农业农村局副局长吴舒羽说道。

　　供销渠道有了，如何保障车辆的正常进出又成了新问题。对此，姚庄镇在本地保供内销、省内市县周转消耗之外，还探索制定标准化防疫策略，为非疫区的省内外车辆开通绿色通道，进行全流程防疫监管。相关车辆可提前向镇农业农村办报备货运车辆的车牌、车型、到达时间、转运量等信息，全部符合防疫要求的，可以由当地开具农产品通行证，即停、即装、即走，减少停留时间。

　　“进入高速的车辆要进行严格审查。首先，健康码必须为绿色，行程卡必须是非重点区域且不带星号，还需要24小时以内的核酸检测阴性证明以及双检抗原阴性证明。”顾金海说。

　　此外，为了方便农户、畅通渠道，村里还免费帮助类似沈桂华这样的农户，将番茄等农产品运到临时交易点。

　　截至目前，我县已通过各种途径销售农产品2500吨。接下去，我县还将结合当季蔬菜的生产和市场的需求情况，进一步畅通县内及周边地区销售内循环。

　　“针对交通物流情况，我们计划招募一些货车司机组成一个专门的农产品保供运输的车队，在符合疫情防控要求的前提下，进行对外物流的输送。”县农业农村局副局长吴舒羽告诉记者。